1、創(chuàng)新設計:自行車創(chuàng)新設計

2、創(chuàng)新設計:創(chuàng)新設計思維是什么

什么是創(chuàng)新思維

有人將其定義為：反映事物本質(zhì)屬性和內(nèi)、外在有機的聯(lián)系，具有新穎的廣義模式的一種可以物化的**思想、心理活動。

還有人將創(chuàng)新思維定義為：創(chuàng)新思維是指以新穎、獨特的方法解決問題的思維過程。通過這種思維不僅能揭露客觀事物的本質(zhì)及其內(nèi)部聯(lián)系，而且在此基礎上產(chǎn)生新穎、獨創(chuàng)、具有明顯社會意義的思維成果。

3、創(chuàng)新設計:什么是創(chuàng)新設計

創(chuàng)新設計是指充分發(fā)揮設計者的創(chuàng)造力,利用人類已有的相關科技成果進行創(chuàng)新構思,設計出具有科學性、創(chuàng)造性、新穎性及實用性的一種實踐活動。

創(chuàng)新是設計本質(zhì)的要求，也是時代的要求。作為“為傳達而設計”的視覺傳達設計，如何正確充分地傳達信息是每一個設計者始終要面臨的中心問題。但是，在當今社會，僅僅把傳達信息的關鍵詞定位于正確和充分顯然是不夠的。必須要把視覺傳達設計的創(chuàng)新重視起來，從設計理念、視覺語言和技術表現(xiàn)方式的創(chuàng)新入手，正確充分地傳達信息。

4、創(chuàng)新設計:什么是創(chuàng)新設計？

創(chuàng)新設計

創(chuàng)新理念與設計實踐的結合。發(fā)揮創(chuàng)造性的思維，將科學、技術、文化、藝術、社會、經(jīng)濟融匯在設計之中，設計出具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性的新產(chǎn)品。創(chuàng)新設計可以從以下幾個側重點出發(fā)：

1、從消費者需求出發(fā)，以人為本，滿足消費者的需求。

2、從挖掘產(chǎn)品功能出發(fā)，賦予老產(chǎn)品以新的功能、新的用途。

3、從成本設計理念出發(fā)，采用新材料、新方法、新技術，降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品競爭力。

5、創(chuàng)新設計:什么是創(chuàng)新設計能力

創(chuàng)新理念與設計實踐的結合。發(fā)揮創(chuàng)造性的思維，將科學、技術、文化、藝術、社會、經(jīng)濟融匯在設計之中，設計出具有新穎性、創(chuàng)造性和實用性的新產(chǎn)品。創(chuàng)新設計可以從以下幾個側重點出發(fā)：1、從用戶需求出發(fā)，以人為本，滿足用戶的需求。2、從挖掘產(chǎn)品功能出發(fā)，賦予老產(chǎn)品以新的功能、新的用途。3、從成本設計理念出發(fā)，采用新材料、新方法、新技術，降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品競爭力。隨著信息通訊技術的發(fā)展，知識社會環(huán)境的變化，以用戶為中心的、用戶參與的創(chuàng)新設計，以用戶體驗為核心的設計的創(chuàng)新2.0模式正在逐步形成

6、創(chuàng)新設計:機械創(chuàng)新設計都有哪些原則？

(1)科學性原則

設計方案是某種或某些科學技術原理的體現(xiàn)，因此，任何設計方案都不能違背科學技術原理。

違背這一原則的設計以“永動機方案”為最典型。自古以來，有無數(shù)發(fā)明家絞盡腦汁地設計了一個又一個永動機，但都因直接違背能量守恒定律而徒勞無益，沒有任何結果。設計方案除了不違反科學原理外，還應能達到預期的性能。大多數(shù)發(fā)明的目的都是要超過已有技術。

如果效果并不那么理想，該發(fā)明也就失去了存在的意義。因此，多方面地對設計的技術性能進行論證很有必要。

例如，有人曾設計出一種“液壓傳動和變速的自行車”。他的目的是使車子騎起來更為輕快和靈便。這就要有一個前提，即液壓傳動系統(tǒng)要與鏈條傳動的效率相近或更高。但是如果認真進行核查的話，我們就會發(fā)現(xiàn)事實正好相反，在功率傳送上液壓傳動的效率較低，因此該項發(fā)明的預期目的很難實現(xiàn)。

對于一項本身作用原理沒有問題的發(fā)明，還應考慮它在制造過程中是否存在特殊的困難。假定你想發(fā)明一種“撲翼式人力飛機”，如果你的設計有賴于一種極輕然而又很堅固、彈力又極好的材料，大概就有問題了。你必須首先調(diào)查一下你所需要的這種材料目前是否可能制造出來，然后再去考慮你的發(fā)明是否有意義。

另外一個必須考慮的問題是，你設計的東西如果如愿以償?shù)刂圃斐鰜砹�，在實際使用中是否會遇到特殊的困難。

例如，一種像帆船那樣由風驅(qū)動的運輸車輛并不是制造不出來，但是如果我們真要使用這樣一種“風動車輛”，就會遇到許多麻煩。我們必須在很窄的道路上行駛，然而，陸地上的風遠不像海上那樣穩(wěn)定，因此，我們的車輛就會陷入時快時慢、時走時停的狀態(tài)。這在公路運輸上是不能允許的，會大大妨礙其他車輛的行駛和安全。

(2)獨特性原則

創(chuàng)新設計者往往別具匠心，常常以不同于一般設計師的方式提出一些奇特的構思，使技術方案具有突出的實際效果。

例如，轉(zhuǎn)子發(fā)動機的設計，磁懸列車的設計等，都是別具匠心的設計。

出色的設計往往具有獨特的構思，但獨特的構思未必能成為有實際效果的為人們所急需的產(chǎn)品。例如，有人曾設計了一種“能噴水的鬧鐘”，他用噴頭射水代替鈴聲來澆醒沉睡的主人，但是，這樣的設計由于人們不那么需要，所以很難商品化。

(3)求優(yōu)性原則

要想直接估計出一項設計的實用價值是十分困難的。實際上，人們往往采取比較法來進行估計，也就是將新方案的可能效果與那些要解決同樣問題的全部已有技術相比較，看它是否處于比較優(yōu)越的地位。

一般說來，追求完全相類似功能的不同技術是可以進行比較并分出優(yōu)劣的。例如，愛迪生設計的碳鈕電話話筒與原來貝爾所用的液體變阻器話筒是兩種技術，但它們所要達到的功能完全相同，即把聲音變成相應的波動電流。在這種情況下，人們可以清楚地看出，前一種技術比后一種更為簡單、方便、耐用，明顯優(yōu)于后一種。實際上，貝爾公司很快就買下了愛迪生的專利權。

想出一個優(yōu)于已有技術的設計方案當然是很值得高興的事，但是，我們也應該意識到，技術在不斷發(fā)展進步，新的設計也會層出不窮。因此，我們還必須考慮可能出現(xiàn)的其他種種技術方案，考慮到各種可能的改進方案，這樣才能使自己的設計在稍長的時間內(nèi)處于相對**地位，在較長時間里保持其使用價值。從中可以看到，創(chuàng)新才是技術設計永保青春的秘訣。

(4)簡捷性原則

技術方案是否簡捷，也是判斷一項設計能不能獲得成功的一項設計原則。

有一種模糊的錯覺認為，一項設計的原理和構造越復雜，就說明它的水平越高。誠然，把一件構造復雜的東西制造出來絕非易事，但這僅僅是對制造者而言。如果設計者使其構造的復雜性超越了一定的限度，那么這就是一件蹩腳的或失敗的設計。因此，創(chuàng)新設計者應追求功能明確、性能可靠且機理簡單的技術方案。

(5)市場性原則

符合科學原理和技術原理的產(chǎn)品設計，通�？梢灾圃斐鰜�。那么，是否就能認為這一項設計已經(jīng)取得了成功呢?事實上未必如此。除了極少數(shù)特殊情況(如作為一項科學研究的實驗)以外，一般的設計要獲得**成功，必須證明自己具有突出的實用性，必須經(jīng)受住市場的嚴峻考驗。

愛迪生曾這樣說：“我不打算發(fā)明任何賣不出去的東西，因為不能賣出去的東西都沒有達到成功的頂點。能銷售出去就證明了它的實用性，而實用性就是成功。”這對任何有志于創(chuàng)新設計的人來說是金玉良言，是判斷設計價值的**標準。有人可能錯把專利局審查批準看作設計成功的標志。誠然，這確實是一個可喜的標志，標志著你的設計有了起碼的水平，然而這并不是最重要的標志。有人可能要問，專利審查不是已經(jīng)包括實用性的內(nèi)容了嗎?實際上，專利局僅僅是把那些明顯不實用的設計加以剔除，并不對獲準專利的商業(yè)價值作任何保證。從世界上發(fā)達**獲準專利的實施情況來看，真正獲得效益的僅占總數(shù)的15％左右。 · · 關注微信公眾號：挪車小黃碼 · 官方免費領�。号曹嚧a，車主雙方虛擬號碼，隱私保護，拒絕騷擾，違章查詢，免費使用！--挪車電話 官網(wǎng)：https://www.nuoche.cc/ · ·

那么，什么樣的東西能獲得市場呢?一般地說，要求該設計者的使用價值超過出售價格。

一種商品的售價總是受成本制約的。一般情況下產(chǎn)量越多，成本就越低。而同一種設計對于不同的人來說，其使用價值往往是不同的。通常只有少數(shù)人認為其使用價值很高，而多數(shù)人則不這樣認為。

例如，同樣一種太陽能利用設備，在陽光充足而燃料貧乏的地區(qū)(如青藏高原)就有較高的使用價值；而在燃料非常豐富的地區(qū)則沒有很重要的使用價值。因此，對于特定的某一產(chǎn)品來說，考慮的銷售面越廣，其平均使用價值就越低。

對熟悉工程技術的人來說，估計一種新產(chǎn)品的成本并不感到十分困難，而估計一項新設計的使用價值卻常常感到是十分困難的事情。盡管如此，我們?nèi)钥梢詮南旅鎺讉�方面來考慮使用價值：

1)該設計解決的問題是否迫切?一般說來，如果一項設計解決了人們迫切需要解決的問題。它的使用價值就比較高。例如，在電報發(fā)明之前，火車和輪船已在世界上得到應用，運輸?shù)乃俣纫汛蟠蠹涌�，但通訊速度受運輸速度所限制，遠遠不能適應當時工業(yè)和商業(yè)迅速發(fā)展的需要。因此，電報被莫爾斯發(fā)明出來以后不到10年，就在許多**得到廣泛應用。但是，人們在短距離通訊上，使用電報仍不夠方便，需要專人收發(fā)報和翻譯電碼，往往還不如派人送信省事，然而，電話的發(fā)明，掃除了這些麻煩，因而以更快的速度得到普及。

2)是否容易使用?一項能夠解決某一問題的設計還必須保證本身使用起來是方便的，否則，它將會帶來新的問題。例如，許多人在做飯時感到剁肉末十分費事，有人設計出了一種家用手搖絞肉機，用起來確實比剁肉省力。但是，這種絞肉機需要經(jīng)常清洗，十分麻煩，結果不少人都棄之不用。

3)是否耐用、可靠?耐用與可靠直接關系到使用價值，需要特別注意。例如，目前市場上可以看到一種名叫“熱得快”的電熱器，可以方便地用來加熱杯子里的水或奶，構造簡單，價格便宜。但是它的設計不盡合理，很不耐用，稍有不慎就會燒壞，甚至有漏電的危險，因此銷路大減。

4)是否令人喜歡?應該理解到這一點，即外觀美也是使用價值的一部分。例如，鐘表是用來指示時間的，但不能認為只要走時準，外觀不用考慮。實際上，許多物品都兼有裝飾房間或其他場所的作用，至少不應該破壞環(huán)境的美感。即使是工，一里的機器，適當?shù)耐庥^也常有助于減輕操作者的疲勞感，并讓人產(chǎn)生愛惜的心情。除了以上幾點，使用價值還應包括安全，不妨礙他人，無公害，等等。

機械創(chuàng)新設計是指充分發(fā)揮設計者的創(chuàng)造力，利用人類已有的相關科學技術成果(含理論、方法、技術、原理等)，進行創(chuàng)新構思，設計出具有新穎性、創(chuàng)造性及實用性的機構或機械產(chǎn)品(裝置)的一種實踐活動。它包含兩個部分：一是改進完善生產(chǎn)或生活中現(xiàn)有機械產(chǎn)品的技術性能、可靠性、經(jīng)濟性、適用性等；二是創(chuàng)造設計出新產(chǎn)品、新機器，以滿足新的生產(chǎn)或生活的需要。