1、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范:求城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范的**版�。。�！

2、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范:做城市住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)需要參考哪些規(guī)范？

《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》

《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》

《村鎮(zhèn)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》

《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》

《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》

《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》

《城市電力規(guī)劃規(guī)范》

《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》

《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》

《城市規(guī)劃工程地質(zhì)勘察規(guī)范》

《市政工程勘察規(guī)范》

《城市供水水文地質(zhì)勘察規(guī)范》

《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》

《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》

《給水排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

《城市熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

《城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術(shù)規(guī)程》CJJ/

《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》

《城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》

《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》

《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》

《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》

《城市公共廁所規(guī)劃和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》

《城市生活垃圾衛(wèi)生填埋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

《城市糞便處理廠（場）設(shè)計(jì)規(guī)范》

《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》

《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》

《民用建筑設(shè)計(jì)通則》

《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》

《民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》

《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)程》

《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》

《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》

《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》

《及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》等其他專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范。

3、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范:《城市居民區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》

摘自中華人民共和國**標(biāo)準(zhǔn)城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB—93(年版）居住區(qū)的道路規(guī)劃，應(yīng)遵循下列原則：

根據(jù)地形、氣候、用地規(guī)模、用地四周的環(huán)境條件、城市交通系統(tǒng)以及居民的出行方式，應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)，便捷的道路系統(tǒng)和道路斷面形式；

小區(qū)內(nèi)應(yīng)避免過境車輛的穿行，道路通而不暢，避免往返迂回，并適于消防車、救護(hù)車、商店貨車和垃圾車等的通行；

有利于居住區(qū)內(nèi)各類用地的劃分和有機(jī)聯(lián)系，以及建筑物布置的多樣化； · · 關(guān)注微信公眾號：挪車小黃碼 · 官方免費(fèi)領(lǐng)�。号曹嚧a，車主雙方虛擬號碼，隱私保護(hù)，拒絕騷擾，違章查詢，免費(fèi)使用！--挪車電話 官網(wǎng)：https://www.nuoche.cc/ · ·

當(dāng)公共交通線路引入居住區(qū)級道路時(shí)，應(yīng)減少交通噪聲對居民的干擾；

在地震烈度不低于六度的地區(qū)，應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求；

滿足居住區(qū)的日照通風(fēng)和地下工程管線的埋設(shè)要求；

城市舊區(qū)改建，其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點(diǎn)，保留和利用有歷史文化價(jià)值的街道；

應(yīng)便于居民汽車的通行；同時(shí)保證行人、騎車人的安全便利。

（取消該款）

居住區(qū)內(nèi)道路可分為：居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路和宅間小路四級。其道路寬窄，應(yīng)符合下列規(guī)定：

居住區(qū)道路：紅線寬度不宜小于；

小區(qū)路：路面寬6m-9m，建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于；無供熱管線的不宜小于;

組團(tuán)路：路面寬3m-5m；建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于；無供熱管線的不宜小于8m；

宅間小路：路面寬不宜小于2.5m；

在多雪地區(qū)，應(yīng)考慮堆積清掃道路積雪的面積，道路寬度可酌情放寬，但應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。

居住區(qū)內(nèi)道路縱坡規(guī)定，應(yīng)符合下列規(guī)定：

居住區(qū)內(nèi)道路縱坡控制指標(biāo)應(yīng)符合表規(guī)定；

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路，其縱坡宜按非機(jī)動(dòng)車道要求，或分段按非機(jī)動(dòng)車道要求控制。

山區(qū)和丘陵地區(qū)的道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，應(yīng)遵循下列原則：

車行與人行宜分開設(shè)置自成系統(tǒng)；

路網(wǎng)格式應(yīng)因地制宜；

主要道路宜平緩；

路面可酌情縮窄，但應(yīng)安排必要的排水邊溝和會(huì)車位，并應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。

居住區(qū)內(nèi)道路設(shè)置，應(yīng)符合下列規(guī)定：

小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出人口；居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連；機(jī)動(dòng)車道對外出人口間距不應(yīng)小于。沿街建筑物長度超過時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4m×4m的消防車通道。人行出口間距不宜超過，當(dāng)建筑物長度超過時(shí)，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道；

居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí)，其交角不宜小于75°；當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接；

進(jìn)入組團(tuán)的道路，既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行，又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)；

在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心，應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅車的坡道寬度不應(yīng)小于2.5m，縱坡不應(yīng)大于2.5%；

居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長度不宜大于，并應(yīng)在盡端設(shè)不小于×的回車場地；

當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時(shí)，應(yīng)輔以梯步解決豎向交通，并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道；

在多雪嚴(yán)寒的山坡地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)道路路面應(yīng)考慮防滑措施；在地震設(shè)防地區(qū)，居住區(qū)內(nèi)的主要道路，宜采用柔性路面；

居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離，應(yīng)符合表規(guī)定；

（取消該款）

居住區(qū)內(nèi)必須配套設(shè)置居民汽車（含通勤車）停車場、停車庫，并應(yīng)符合下列規(guī)定；

居民汽車停車率不應(yīng)小于10%;

居住區(qū)內(nèi)地面停車率（居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率）不宜超過10％；

居民停車場、庫的布置應(yīng)方便居民使用，服務(wù)半徑不宜大于;

居民停車場、庫的布置應(yīng)留有必要的發(fā)展余地。

至于征求意見嘛，據(jù)我所知有和沒有區(qū)別不大，都是走走過場。