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公交車廣告

2022-3-1 09:02| 發(fā)布者: admin| 查看: 770| 評論: 0

1、公交車廣告:公交車廣告有哪些形式?

2、公交車廣告:公交車廣告需要多少錢

2、公交車廣告:公交車廣告需要多少錢

公交車廣告的價格和路線,以及在哪個城市投放有關系,比如,在北京,公交車廣告投放的價格跟其他城市的價格都不樣,還有看廣告投放位置,公交車身廣告,還是公交車站廣告,公交車內(nèi)其他廣告,根據(jù)投放廣告的面積,投放廣告的時間,才能算出多少錢。這個你要明白,還有啥不明白可以咨詢我。

3、公交車廣告:想在公交車上做廣告,該怎么申請呢?

3、公交車廣告:想在公交車上做廣告,該怎么申請呢?

4、公交車廣告:公交車視頻廣告的優(yōu)點?

4、公交車廣告:公交車視頻廣告的優(yōu)點?

公交數(shù)字移動電視廣告又是固定地點視頻廣告的延伸,它具有固定視頻廣告的優(yōu)點——既廣告畫面連續(xù)、沖擊力大、廣告影響持續(xù)不斷、能有效的向特定地區(qū),特定階層進行廣告訴求的特點,而且公交數(shù)字移動電視廣告又是一塊運動中的廣告,它的訴求對象面對乘坐它的所有人員,也就使視頻廣告的受眾層面更為廣泛,廣告到達率更高。公交數(shù)字移動電視作為一種全新的大眾傳播媒體,其目標受眾就是在城市公交車移動過程中短暫停留的觀眾。傳媒市場的細分,是傳播渠道多元化帶來的結(jié)果。目前,傳統(tǒng)媒體已經(jīng)造成單個渠道受眾的分流和下降。與傳統(tǒng)媒體相比,公交數(shù)字移動電視具有以下諸多傳播優(yōu)勢一、通過多次反復播出使消費者對商品留下較深印象。二、極高的廣告到達率能迅速有效的發(fā)動廣告攻勢,公交車每天在路上行駛十六個小時,每天能公交數(shù)字移動電視廣告可以在特定區(qū)域、商品銷售點或服務點附近直接接觸消費者,并能**率的提醒消費者購買商品或服務。三、公交數(shù)字移動電視廣告處于人們視線的**范圍,最接近消費者,畫面沖擊力大,此點優(yōu)于其他戶外廣告媒體。四、公交數(shù)字移動電視廣告具有強迫閱讀性和反復閱讀性,電視、報紙、電臺等媒體消費者有主動選擇權,而公交數(shù)字移動電視廣告具有強迫閱讀的效力,消費者屬于被迫接受,并夠向數(shù)百萬計的人次傳遞廣告信息。五、廣告主可以根據(jù)市場、行車路線以及潛在消費者的活動區(qū)域,準確的選擇公交線路組合、迅速有效的覆蓋預定市場,以達到理想的廣告接觸率。六、與報紙、電視、電臺等媒體相比較,公交數(shù)字移動電視廣告千人成本(cmp)相對較低,只是電視、報紙、電臺等媒體千人成本的十幾分之一,相對節(jié)省廣告開支。七、cmms媒體調(diào)查公司提供的數(shù)據(jù)顯示,公交數(shù)字移動電視廣告的受注意程度高于公交車站站牌、車廂內(nèi)掛板、戶外路牌等廣告媒體。

5、公交車廣告:上海公交車廣告公司有哪些?

德高中國巴士媒體是個很有實力的戶外媒體公司。他是一家開發(fā)高質(zhì)量戶外媒體,并提供最專業(yè)服務的全球大型媒體集團,媒體形式包括機場廣告、地鐵廣告、公交車身廣告、書報亭、校園媒體等。德高秉承“創(chuàng)新的設計,嚴謹?shù)馁|(zhì)量標準,信任和公開”的核心價值,與眾多的大型企業(yè)和國際品牌友好合作,幫助他們在中國市場樹立鮮明、高品位的品牌形象,實現(xiàn)了品牌效益和經(jīng)濟效益的**化。

德高中國服務過的品牌有:可口可樂、百事可樂、統(tǒng)一、雀巢、康師傅、匯源、百威啤酒、嘉士伯、威樂啤酒、虎牌、蒙牛乳業(yè)、伊利牛奶、光明牛奶、喜之郎、脈動、樂百氏、達能、LYCRA、中美史克、拜耳、西安楊森、吉列、諾基亞、摩托羅拉、NEC、中興、TCL、三星、康柏、樂華、飛利浦、伊萊克斯、飛利浦、日立、美的空調(diào)、松下電器、松本電工等國際國內(nèi)知名品牌。

德高廣告(北京)有限公司上海分公司

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擁有條線路臺車,覆蓋黃浦,盧灣,靜安,徐匯,長寧,虹口,浦東新區(qū),普陀,閘北,楊浦,寶山,閔行12個行政中心區(qū);

78%的精度覆蓋:

擁有覆蓋南京路,淮海路,徐家匯,陸家嘴,人民廣場五大商業(yè)中心的精品60條線路臺車,占總數(shù)的32%;

58%的豪華空調(diào)車:

擁有超過臺豪華空調(diào)車,平均車齡2年,車型時尚,發(fā)布效果優(yōu)良,新車數(shù)量占車輛總數(shù)的58%,且還在增長中。

受眾接受度深,影響面廣經(jīng)過“實力媒體”調(diào)研證實,巴士廣告是影響力**的戶外媒體具有強制性和流動性由于公交車輛運營的特殊性,使其具備了流動性和媒體受眾的強制性媒體輻射面廣每條公交線路單程行駛里程平均超過16公里千人成本低廉創(chuàng)造媒體壟斷具備可操作性宣傳面廣泛CMMS調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,巴士廣告接觸率在眾多戶外媒體中居首位。

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